近年来我国高等级公路工程得到迅速发展,作为其技术关键之一的路面工程也得到明显发展,其中包含水泥混凝土路面的广泛推广使用。与其他类型路面相比,混凝土路面具有如下明显的优点:
1、强度高
混凝土路面具有较高的抗压强度、抗弯拉强度及抗磨耗能力;
2、稳定性好
混凝土路面的水、热稳性均较好,特别是其强度随着时间的延长而逐渐提高,不存在沥青路面的“老化”现象;
3、耐久性好
正是由于混凝土路面的强度高和稳定性好,故其服务年限长,可使用20~40年,且可通行包括履带式车辆在内的各种运输工具;
4、养护费用少,经济效益高与沥青混凝土路面相比,设计和施工合理的水泥混凝土路面的养护工作和养护费用比较少;
5、有利于夜间行车
混凝土路面色泽鲜明,能见度好,对夜间行车较为有利。正是基于以上优点,同时由于随着路面等级的不断提高,我国高等级公路用重交沥青资源相对匾乏且质量差,而我国却是世界上连续十年水泥生产和出口第一大国,修筑水泥混凝土路面的所有原材料:水泥、集料、钢材、外加剂、掺和料等全部可以自给有余,修筑水泥混凝土路面对当地经济的推动作用明显,在“发展是第一要素”、“因地制宜、积极稳妥、确保质量、加快发展”的方针指导下,我国水泥混凝土路面得到迅猛发展。
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